Le 15 décembre 1963, RJ a été créée par Décret Royal publié par Sa Majesté le roi Hussein, comme étant le transporteur aérien national du Royaume Hachémite de Jordanie
En publiant ce décret, le roi Hussein a dit:Je veux que notre transporteur national soit l’ ambassadeur de bonne volonté dans le monde et le pont grâce auquel nous échangeons culture , civilisation , commerce , technologie , amitié et une meilleure compréhension avec le reste du monde
Les actions de Royal Jordanian ont commencé à être cotées à la Bourse d'Amman en Décembre 2007, après la privatisation. Les Jordaniens possèdent la majorité des actions et la compagnie a maintenu son rôle en tant que transporteur national de la Jordanie.
Depuis sa création, RJ a été un rouage essentiel de l'économie nationale, en permettant de ramener des devises et en jouant un rôle clé pour attirer les touristes du monde entier. Elle contribue à hauteur de 3% du PIB du pays.
Depuis ses 58 années d’existence Royal Jordanian n’a cessé de progresser. Elle a modernisé sa flotte, élargi son réseau, formé son personnel pour un travail toujours plus efficace et met à jour régulièrement ses systèmes informatiques.
RJ poursuit son avancée sous la direction inestimable de Sa Majesté le Roi Abdullah, qui prête généreusement son soutien à la compagnie aérienne.
La vision de Royal Jordanian est « d’être la compagnie aérienne de choix reliant la Jordanie et le Proche Orient avec le reste du monde ". La compagnie dessert +45 destinations directes sur quatre continents grâce à sa flotte de 26 appareils récents.
Son siège social est situé au cœur de la capitale, Amman, et ses vols sont opérés au départ de l'aéroport international Queen Alia , avec son infrastructure moderne et ses équipements de pointe . Royal Wings, une filiale de RJ, est dédié à l’affrètement.
La politique de la compagnie a été de renouveler sa flotte. En 2014 ont été présentés les cinq premiers Boeing 787 dédiés au long et au moyen-courrier. Deux autres Boeing 787 vont rejoindre la flotte d'ici la fin de l’année 2016 et un dernier en 2018.
En raison de sa réputation et compte tenu du niveau de compétitivité internationale, Royal Jordanian a rejoint l'alliance aérienne Oneworld en 2007. Les 14 partenaires internationaux de RJ qui sont membres de l’alliance offrent aux passagers RJ la possibilité de voyager vers plus de 1000 villes dans 150 pays depuis/vers Amman avec seulement une escale.
RJ cherche constamment à introduire les dernières techniques de pointe utilisées dans l'industrie du transport aérien afin de rester compétitives. De nouveaux équipements sont constamment introduits par RJ pour rendre le voyage toujours plus agréable à ses passagers, qui en 2015 a atteint les trois millions, transporté à bord de 36.000 vols.
Compétitivité de Royal Jordanian:
Royal Jordanian bénéficie d'une position de leader, à la fois international et local, en raison des services de qualité qu'elle offre à ses passagers.
En tant que transporteur national de la Jordanie, RJ joue un rôle stratégique au service du royaume, ce qui renforce son image de pays sûr et politiquement stable. Royal Jordanian est une compagnie aérienne de choix pour la majorité des Jordaniens qui voyagent sur son réseau direct ou sur le réseau desservi par l'allianceoneworld.
RJ se distingue par une flotte récente, en moyenne de cinq ans, et à travers les services haut de gamme qu’elle offre à ses passagers.
Ses antécédents irréprochables en matière de sécurité, qui sont devenus sa marque de fabrique, garantissent la bonne réputation de RJ à l'échelle mondiale.
Ses ressources humaines sont le plus grand atout de la compagnie; ses équipes ont le plus haut niveau de qualification et d'expertise dans leurs différents domaines.
Business plan 2015-2019:
Royal Jordanian met actuellement en place son business plan pour 2015-2019, avec ses six piliers.
Le premier pilier se concentre sur le réseau et la flotte. La compagnie a pris la décision de fermer huit destinations en raison de leur faible faisabilité : Delhi, Mumbai, Colombo, Accra, Lagos, Milan, Al Ain et Alexandrie. Elle a suspendu ses opérations vers huit autres villes pour des raisons de sécurité: Damas, Alep, Mossoul, Tripoli, Benghazi, Misurata, Sanaa et Aden. Dans le même temps, RJ a progressivement éliminé un certain nombre d’appareils et introduit cinq nouveaux Boeing 787.
Le deuxième pilier du plan consiste à renforcer le marché local et à se développer en augmentant le nombre de passagers depuis et vers la Jordanie et en augmentant le transit via le royaume.
La gestion des recettes est le troisième pilier du plan. La compagnie a pris un certain nombre de mesures visant à augmenter les recettes, en mettant l’accent sur les revenus auxiliaires, qui sont le quatrième pilier.
Le cinquième pilier consiste à utiliser efficacement le carburant afin de réduire le coût. La compagnie met en œuvre un certain nombre d'initiatives qui réduisent la consommation de carburant, comprenant le renouvellement continu de sa flotte et la négociation avec les fournisseurs afin obtenir les meilleurs tarifs.
Le sixième pilier implique une analyse de sa flotte et de sa propriété. La compagnie va étudier les meilleures façons de répondre à ses besoins et de réaliser ses objectifs en ce qui concerne ses capacités et ses contrats de location acquisition.2